Pare-brise grand format incliné
Un vitrage de cette dimension se manipule impérativement à deux, avec des ventouses. Il tolère mal l'appui sur les angles, d'où une dépose plus lente que sur une citadine.
La Citroën C4 (génération 2020) propose un design crossover original. Pare-brise grand format incliné, parfois équipé d'un projecteur tête haute. Une seule intervention, chez vous : dépose, vitrage homologué, puis remise à zéro de la caméra.
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De quoi avez-vous besoin ?
Périmètre couvert, écart de prix réel entre deux versions, et qui règle au final.
Notre catalogue de vitrages couvre 2 générations de Citroën C4, de 2010 à aujourd'hui. Passer d'une génération à la suivante change plus que la silhouette : hauteur de baie, inclinaison, support de rétroviseur, tout est repris — donc le vitrage aussi.
Le vitrage seul se situe entre 380 € et 750 € selon la version — soit 370 € d'écart entre la C4 la plus dépouillée et la mieux équipée. Ce qui pèse ici : le capteur de pluie et de luminosité, la caméra d'aide à la conduite, la zone de projection de l'affichage tête haute et le format du vitrage lui-même. Chacun de ces points fige la référence bien avant que nous n'ouvrions le catalogue.
Ces montants ne sortent pas de votre poche pour autant : avec une garantie bris de glace, nous facturons directement votre assureur au barème constructeur. Vous n'avancez rien, et le bris de glace n'entre pas dans le calcul du bonus-malus.
Cette gamme fait cohabiter des versions thermiques et une déclinaison électrique. Attention au raccourci : ce n'est pas la motorisation qui détermine la référence du vitrage, mais l'équipement monté dedans. En revanche, elle change ce que vous entendrez après la pose — un habitacle électrique, privé de bruit moteur, ne pardonne aucun défaut d'étanchéité.
Fourchette indicative pour le vitrage, hors prise en charge par votre assurance.(1)
Les caractéristiques déclarées pour ce modèle, et ce qu'elles impliquent concrètement le jour de la pose.
Un vitrage de cette dimension se manipule impérativement à deux, avec des ventouses. Il tolère mal l'appui sur les angles, d'où une dépose plus lente que sur une citadine.
Le capteur de pluie et de luminosité se colle derrière le rétroviseur sur un pavé optique intégré au vitrage. Il est reposé avec un gel neuf — un gel réutilisé fait partir les essuie-glaces tout seuls.
L'affichage tête haute projeté sur le pare-brise exige une zone de projection traitée en usine. Posé sur un vitrage standard, le même affichage renvoie une image dédoublée impossible à corriger ensuite.
Caméra ADAS sur C4 III (2020+) à partir de Feel. Calibrage statique.
Ici, pas de sortie sur route : la caméra est réglée à l'arrêt, face à une mire positionnée au centimètre, la valise constructeur validant la nouvelle référence.
Cette étape ajoute environ trente minutes à l'intervention et n'est jamais facturée en supplément chez nous — le banc de calibrage fait partie de l'équipement du véhicule d'intervention.
Comment nous calibrons une caméraRepérez la vôtre avant d'appeler : cela fait gagner cinq minutes au téléphone.
Le plus sûr reste le numéro de série. Il est gravé en bas du pare-brise côté conducteur et repris en rubrique E de la carte grise. Une finition peut avoir été mal retenue à l'achat ; ce numéro, lui, ne se discute pas.
Des avis Google vérifiés, publiés par des automobilistes que nous avons dépannés partout en France.
La fourchette va de 380 € à 750 €. Dans le cas le plus courant — un contrat couvrant le bris de glace — vous ne débourserez rien du tout, la facture étant adressée à l'assureur au barème constructeur.
Nous ne le déduisons pas du badge : la référence suit l'équipement du pare-brise, pas la motorisation. En revanche, si votre exemplaire est l'électrique, comptez sur nous pour soigner la reprise du joint — le silence de l'habitacle ne pardonne rien.
Caméra ADAS sur C4 III (2020+) à partir de Feel. Calibrage statique. C'est inclus. Le technicien ne repart pas tant que le calculateur n'a pas validé la nouvelle position de la caméra.
Parce qu'une C4 d'entrée de gamme et une C4 bien équipée ne portent pas le même vitrage. Pare-brise grand format incliné : chaque caractéristique de ce type correspond à une référence usine différente, pas à une option ajoutée sur la facture.
Comptez l'heure et demie de pose, à laquelle s'ajoute le recalibrage de la caméra. Le technicien ne quitte pas votre adresse tant que le système n'a pas validé sa nouvelle référence.
D'autres fiches véhicule, sur la même logique : équipement réel, fourchette et calibrage.
Vérification de votre garantie, commande de la bonne référence pour votre C4, déclaration à l'assureur : tout est de notre côté. Vitrage homologué, recalibrage de la caméra compris, pose garantie à vie.
Citroën C4 · 380 € – 750 € · 2 générations couvertes · Garantie à vie
(1) Jusqu'à 500 € offerts, pour tout remplacement de pare-brise pris en charge au titre de la garantie bris de glace de votre contrat d'assurance, sous réserve d'acceptation par votre assureur. Le montant dépend du véhicule et du vitrage posé. Au choix du client : virement, prise en charge de la franchise, ou cadeau d'une valeur équivalente. Offre non cumulable, limitée à une intervention. Conditions détaillées.
Pare-brise cassé ? 0 € à avancer, intervention sous 24 à 48 h — et 500 € offerts(1).
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