Pare-brise feuilleté grand format
Un vitrage de cette dimension se manipule impérativement à deux, avec des ventouses. Il tolère mal l'appui sur les angles, d'où une dépose plus lente que sur une citadine.
Le Renault Scenic est un monospace compact réinventé en SUV électrique en 2024. Pare-brise grand format avec ADAS de série. Vitrage référencé sur votre version et recalibrage de la caméra sont traités dans la même intervention.
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De quoi avez-vous besoin ?
Ce que change le modèle sur la facture — et ce qui n'y change rien, parce que c'est l'assureur qui règle.
Nous posons du vitrage sur 3 générations de Renault Scenic, de 2009 à aujourd'hui. Une refonte de modèle redessine la baie et déplace les fixations : le vitrage suit, et deux Scenic d'époques différentes ne se commandent pas au même endroit du catalogue.
Comptez 450 € à 850 € pour le vitrage. 400 € séparent les deux extrémités de la gamme, à modèle identique. Cet écart se joue sur le capteur de pluie et de luminosité, la caméra d'aide à la conduite, la zone de projection de l'affichage tête haute et le format du vitrage lui-même. Chacun de ces éléments impose une référence de vitrage différente, jamais un supplément posé sur la facture.
Ces montants ne sortent pas de votre poche pour autant : avec une garantie bris de glace, nous facturons directement votre assureur au barème constructeur. Vous n'avancez rien, et le bris de glace n'entre pas dans le calcul du bonus-malus.
La gamme comprend une version électrique. Nous ne déduisons jamais le vitrage de la motorisation : deux exemplaires peuvent partager la même silhouette et recevoir deux références distinctes. Sur l'électrique, en revanche, la qualité du cordon de colle s'entend beaucoup plus vite.
Fourchette indicative pour le vitrage, hors prise en charge par votre assurance.(1)
Trois détails d'usine qui pèsent plus lourd, au moment de commander, que le nom du modèle.
Un vitrage de cette dimension se manipule impérativement à deux, avec des ventouses. Il tolère mal l'appui sur les angles, d'où une dépose plus lente que sur une citadine.
Le capteur de pluie et de luminosité se colle derrière le rétroviseur sur un pavé optique intégré au vitrage. Il est reposé avec un gel neuf — un gel réutilisé fait partir les essuie-glaces tout seuls.
La projection tête haute ne fonctionne que sur un vitrage prévu pour elle. Monter une référence ordinaire donne une image fantôme, et le défaut ne se rattrape pas au réglage.
Caméra ADAS sur Scenic IV (2016+) et Scenic E-Tech (2024+). Calibrage statique + dynamique obligatoires.
La procédure se fait en deux temps. Statique d'abord : véhicule à l'arrêt, mire positionnée à une distance normée, valise branchée sur la prise de diagnostic. Dynamique ensuite : quelques kilomètres à vitesse stabilisée sur une route bien marquée, pendant lesquels la caméra réapprend à lire les lignes.
Prévoyez une trentaine de minutes supplémentaires. C'est le prix du sérieux : une caméra non recalibrée laisse les aides à la conduite actives, mais fondées sur une image qui n'est plus la bonne.
Comment nous calibrons une caméraLe millésime décide de tout : voici les générations référencées dans notre catalogue.
Vous n'avez pas besoin de connaître votre version : le numéro de série, lisible en bas du pare-brise côté conducteur ou en rubrique E de la carte grise, nous donne l'équipement exact d'usine. C'est sur cette base que le vitrage est commandé, jamais sur une estimation.
Des avis Google vérifiés, publiés par des automobilistes que nous avons dépannés partout en France.
Le vitrage se situe entre 450 € et 850 € selon la version et l'année. Avec une garantie bris de glace, ce montant est facturé à votre assureur au barème constructeur : votre reste à charge est nul.
Nous ne le déduisons pas du badge : la référence suit l'équipement du pare-brise, pas la motorisation. En revanche, si votre exemplaire est l'électrique, comptez sur nous pour soigner la reprise du joint — le silence de l'habitacle ne pardonne rien.
Caméra ADAS sur Scenic IV (2016+) et Scenic E-Tech (2024+). Calibrage statique + dynamique obligatoires. L'opération est comprise dans le prix et effectuée chez vous : le banc de calibrage voyage avec le technicien, il n'y a pas de second rendez-vous à prendre.
Parce qu'une Scenic d'entrée de gamme et une Scenic bien équipée ne portent pas le même vitrage. Pare-brise feuilleté grand format : chaque caractéristique de ce type correspond à une référence usine différente, pas à une option ajoutée sur la facture.
Non. Le vitrage posé répond aux spécifications du constructeur et la pose est réalisée dans les règles de l'art, ce qui préserve la garantie de votre véhicule. Nous ajoutons la nôtre : à vie, sur la pose et sur l'étanchéité, recalibrage compris.
Les modèles voisins du vôtre, chacun avec sa fourchette et sa méthode de calibrage.
Un appel suffit à lancer la machine : contrôle de votre couverture, commande du vitrage, créneau à votre adresse. Vitrage homologué, recalibrage de la caméra compris, pose garantie à vie.
Renault Scenic · 450 € – 850 € · 3 générations couvertes · Garantie à vie
(1) Jusqu'à 500 € offerts, pour tout remplacement de pare-brise pris en charge au titre de la garantie bris de glace de votre contrat d'assurance, sous réserve d'acceptation par votre assureur. Le montant dépend du véhicule et du vitrage posé. Au choix du client : virement, prise en charge de la franchise, ou cadeau d'une valeur équivalente. Offre non cumulable, limitée à une intervention. Conditions détaillées.
Pare-brise cassé ? 0 € à avancer, intervention sous 24 à 48 h — et 500 € offerts(1).
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