Pare-brise feuilleté grand format
Un vitrage de cette dimension se manipule impérativement à deux, avec des ventouses. Il tolère mal l'appui sur les angles, d'où une dépose plus lente que sur une citadine.
Le Toyota C-HR est un SUV urbain au design audacieux. Toyota Safety Sense de série depuis 2016, calibrage indispensable après remplacement. Le vitrage et le recalibrage de la caméra sont commandés ensemble : rien ne vous est facturé en supplément.
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De quoi avez-vous besoin ?
Les générations que nous couvrons, ce qui fait varier le prix du vitrage, et qui paie au bout du compte.
2 générations de Toyota C-HR sont référencées chez nous, de 2016 à aujourd'hui. Ce détail compte plus qu'il n'y paraît : un changement de génération veut dire une nouvelle référence de vitrage, un nouveau joint et souvent un nouvel équipement derrière le rétroviseur.
Le vitrage seul se situe entre 450 € et 850 € selon la version — soit 400 € d'écart entre la C-HR la plus dépouillée et la mieux équipée. Ce qui pèse ici : le capteur de pluie et de luminosité, la caméra d'aide à la conduite et le format du vitrage lui-même. Chacun de ces points fige la référence bien avant que nous n'ouvrions le catalogue.
Ce montant intéresse surtout votre assureur. C'est lui que nous facturons, au barème constructeur, dès lors que le bris de glace est au contrat ; de votre côté, ni avance ni incidence sur la prime.
Fourchette indicative pour le vitrage, hors prise en charge par votre assurance.(1)
Chacune de ces lignes change soit la référence commandée, soit le déroulé de l'intervention.
Un vitrage de cette dimension se manipule impérativement à deux, avec des ventouses. Il tolère mal l'appui sur les angles, d'où une dépose plus lente que sur une citadine.
Un capteur ne se transpose pas d'un vitrage à l'autre sans précaution : il lui faut le pavé optique correspondant, et une lame de gel neuve à la repose. C'est deux minutes de travail, et la première source de retour après une pose bâclée.
La caméra d'aide à la conduite regarde la route à travers le pare-brise. Déplacée d'un millimètre, elle lit la signalisation de travers : son recalibrage après la pose n'est pas une option.
Caméra ADAS Toyota Safety Sense sur toutes les versions. Calibrage statique + dynamique obligatoires.
Deux passes, obligatoires l'une comme l'autre. La statique règle la caméra face à une mire, véhicule immobile ; la dynamique se déroule en roulant, sur une portion au marquage lisible.
Prévoyez une trentaine de minutes supplémentaires. C'est le prix du sérieux : une caméra non recalibrée laisse les aides à la conduite actives, mais fondées sur une image qui n'est plus la bonne.
Comment nous calibrons une caméraTrouvez la vôtre dans cette liste : c'est la première information que nous vous demanderons.
Inutile de fouiller vos papiers d'achat : le numéro de série, en rubrique E de la carte grise, dit exactement ce qui était monté à la sortie de chaîne. C'est notre seule source pour commander, et elle ne se trompe pas.
Des avis Google vérifiés, publiés par des automobilistes que nous avons dépannés partout en France.
Comptez 450 € à 850 € pour le vitrage, la version et l'année faisant la différence. Si le bris de glace est à votre contrat, ce montant ne vous concerne pas : il part chez votre assureur.
Caméra ADAS Toyota Safety Sense sur toutes les versions. Calibrage statique + dynamique obligatoires. Ce recalibrage est réalisé par nos techniciens, à votre adresse, dans la foulée de la pose et sans supplément.
Rien d'autre que de l'homologué. Nous commandons en OE ou en OEM — mêmes lignes de production, mêmes tolérances, sans la marque gravée. Chaque spécification d'origine de votre version est conservée.
L'heure et demie de pose, puis le double réglage de la caméra — sur mire d'abord, en roulant ensuite. Mieux vaut ne rien caler juste après.
Nous partons du numéro de série, jamais du nom de la version : c'est le seul élément qui décrive l'équipement réel du pare-brise, capteur de pluie inclus. Vous le trouverez en rubrique E de la carte grise. Notre catalogue couvre 2 générations de Toyota C-HR, la plus ancienne remontant à 2016.
Les modèles voisins du vôtre, chacun avec sa fourchette et sa méthode de calibrage.
Vous n'avez ni assurance à appeler, ni pièce à commander, ni rendez-vous d'atelier à décrocher. Vitrage homologué, recalibrage de la caméra compris, pose garantie à vie.
Toyota C-HR · 450 € – 850 € · 2 générations couvertes · Garantie à vie
(1) Jusqu'à 500 € offerts, pour tout remplacement de pare-brise pris en charge au titre de la garantie bris de glace de votre contrat d'assurance, sous réserve d'acceptation par votre assureur. Le montant dépend du véhicule et du vitrage posé. Au choix du client : virement, prise en charge de la franchise, ou cadeau d'une valeur équivalente. Offre non cumulable, limitée à une intervention. Conditions détaillées.
Pare-brise cassé ? 0 € à avancer, intervention sous 24 à 48 h — et 500 € offerts(1).
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